沉香墙身结构形式的重力式码头的特点是依靠码头结构本身和其上填料的重量来维持其稳定，因此要有良好的地基。重力式码头的优点是耐久性好、施工简单，缺点是水下作用量大、施工进度慢，测量工作必须要有潜水员配合。
关键词：重力式基床抛填基床整平
引言：重力式码头施工测量的主要内容有：施工控制网和施工基线的测设，基槽开挖，基床抛填、基床整平和预制物件安装的测量。其高程控制除建立一定数量的水准点外，还需在附近设立水尺，观测水位，用以计算测得点的高程。下面我将重点以基床抛填、基床整平工序做一下个人阐述。
一、基床抛填的测量工作 根据设计要求，基床施工的顺序是先铺砂后抛石，然后对基床表面进行粗平、细平和极细平。测量放样的任务必须为基床抛填设置方向标，同时为基床平整进行放样工作。
为了控制施工范围的方向，需要在侧面基线土尺寸设置各种控制桩;为了防止混乱，采用不同形式的方向标，以资区别。如用一对菱形标4控制抛砂的宽度;用一对圆形标3控制抛石的宽度;用一对尖头向下的三角形标2控制精平宽度;用一对方形标1控制细平和极细平的宽度。施测时，首先在基线上测设各边线的控制桩，然后在各桩垂直于基线的方向上设置一对方向标。一般基线上的控制桩可兼作一个方向标。
抛石前应检查基槽尺寸有无变动，如有显著变动应进行处理。当基槽底回淤沉积物含水率小于150%或重度大于12.6kN/m3且厚度大于300mm时，应清除。在抛填的过程也应经常检查基床是否有回淤，在抛石过程中常常会遇到在狭小的区域进行交叉作业带来严重的回淤。例如：在基床抛石的同时港池、回旋水域疏浚和后续的基槽开挖也在施工，使整个水域出现大量淤泥，影响基床的质量。因此，在回淤严重的港区应配置专门的清淤船机或设备，如发现回淤厚度超出规范规定值应停止抛填，立即进行清淤。基床顶宽不得小于设计宽度。对于基床厚的抛石，应合理分层，上下层接触面不应有回淤沉积物基床抛石应实施典型施工，因为在抛石过程中需考虑水流、风、波浪及水位对抛石位置的影响，通过典型施工取得施工参数，以便指导后续的施工。抛石应勤测水深，夯实处理的基床抛石应预留夯沉量，其数值可根据试夯资料或当地经验确定，避免抛石过高或过低影响后续的施工。
二、基床整平可分为粗平、细平及极细平。大型构件底面积大于等于30 m2，其基床可不进行极细平。 在粗平和细平施工前必须进行探摸是否有回淤，如有回淤必须进行清淤，否则会产生沉箱滑移。基床整平时，对块石间不平整部分，宜用规格为8～15cm的二片石填充，对二片石不平整部分，宜用碎石填充，特别需要注意的是碎石层厚度不宜大于50mm。填充厚度过大将会使沉箱安装后产生过大沉降和位移。所以，基床抛石的标高控制非常重要。基床虽进行了夯实，但沉箱安装并回填后产生的荷载大，承重后还有一定的沉降量，这要根据地质条件、施工情况、施工质量等因素确定，根据以往的施工经验，一般可预留沉降量为5 cm。基床顶面预留倒坡，倒坡的大小应根据土基性质、基床厚度、基底应力分布及荷载等因素确定，一般可采用0.5%～1.5%基床的几何尺寸和平整度直接影响沉箱安放的精度和质量。基床的外形尺寸要满足设计要求，其平整度要控制在±5 cm 之间。验收时测量精度、测量点密度要高， 一般每2m 一个断面，每2m 一个测点，测量时采用GPS或经纬仪定位，用水准仪、水深侧杆测量钢轨内侧1m和中心处。基床抛石整平操作规程 ：基床抛石密实采用锤夯夯法，抛石基床厚度2~3m，根据夯实的厚度不宜大于2m的规范要求，结合设计图的特征断面， 3m厚基床分2层抛填夯实;拟采用30m3开体驳结合200t反铲船进行抛填。抛石定位采用300t的方驳。 第一次抛石时，应进行典型施工，以30m为一标准段，观测记录石料抛落基床过程中随水流飘移及成层情况，在抛石基床成型后，以5m一个断面、2m一个点进行测量，在经过锤夯后再按原来的位置测量一次，得出锤夯的下沉量，以此数据作为抛石预留下沉量的参考依据，并应预留基床顶面向墙里倾斜的坡度。通过典型施工总结出经验后方可大量进行抛石。
基床抛填工艺
基槽开挖验收通过后抓紧进行抛石基床施工。基床抛石首先采用开体驳进行抛填，在基槽底全面覆盖一层1～1.5m厚石层，再用民船补抛石头至基床分层标高。随即进行夯实，再进行第二层基床抛填...直到基床设计顶标高。 在完成上述基床抛填后，用测量船以5m一个断面、2m一个点进行测量，根据测量资料再采用民船进行补抛找平顶面和整理边坡成型。 在抛填前定位方驳预先抛锚定位，定位船和抛石船以平行基床纵轴线定位为主进行作业，详见抛石定位船定位。开体驳由装石到现场后靠在定位驳一边，观测定位是否有改变，如没发生变化即可进行驳船开体抛下，否则需重新进行定位。抛填过程进行水砣打水测量控制，随时掌握抛石面的变化情况。抛石过程中，抛石工要密切注意水流方向及速度，顺流抛石，预留提前量，并注意潮汐变化，及时调整定位方驳的船位。
施工测量
在抛石定位船上安装GPS定位系统，配备计算机和《海洋施工定位系统》软件。在施工前把基床的平面位置、基床坡顶坡脚线输入到GPS配套的计算机里，并编制控制网络，在计算机上显示定位船的实时动态坐标，使定位船能够精确地进行施工定位。 开体驳抛石后采用测量船进行断面测量，作为民船补抛的依据。民船补抛找平时，高程控制采用人工水砣打水的方法动态。 基床经补抛和锤夯后成型验收，将采用测量船及水深仪进行验收测量。
三、基床整平中极细平的测量控制
基槽开挖完验收合格后，紧接的工序是基床的抛石和夯实。原设置的挖泥船位标可用来指挥石料船定位抛填、打夯船逐点进行打夯。基床标高用测深锤进行控制。基床夯实好后，进行基床的整平工作。基床整平分粗平、细平、极细平。为使基床顶标高符合设计要求*能平稳安装上部沉箱* 基床顶面均需按设计要求进行细平和极细平，本文仅简单介绍最后一道工序—极细平的测量方法。极细平一般采用导轨刮道法，在基床的整平范围内*沿纵向的两侧每隔5-11m,安设混凝土小方块，方块上安设作为导轨用的铁轨。首先由潜水员下水安装与基槽方向平行的两条水下导轨，导轨放置于事先预制混凝土小方块上，测量出小方块的标高，加上导轨的高度即为基床的设计底标高，两名潜水员沿轨顶推动刚性钢刮尺，使基床面抛填的碎石平整。基床顶面应按设计或规范要求预留倒坡，测定轨顶标高时应注意不同截面的不同高程，决不容许出错。在压肩方块底边外加宽0.5m安置导轨，便于沉箱安装完毕后对导轨进行回收具体工序如下
(一) 将纵向水上导标调整到设定的导轨截面上，陆上横向导标调整到导轨端线对应的位置上。
(二) 第一根导轨安装从某截面的某一端点位置开始。潜水作业船根据纵、横导标在概略位置抛锚定位，将有厘米刻度的金属管尺立于海中，由1名测量人员用仪器控制其垂直度。先用安置在基线上的全站仪测出坐标，调整到正确位置后用水准仪测出标高，计算出底标高，由潜水员根据高程情况在水下安装小方块，再将金属管尺立于小方块上，全站仪、水准仪同时测量该点坐标、标高，潜水员则根据测量数据调整小方块的平面位置和高程，直至达到要求为止。
(三)当第一个小方块安装完毕后，潜水员将导轨端头放置于小方块上，顺安装方向在导轨的另一端按以上方法安装第二个小方块。待第二个小方块安装就位后，第一节导轨即可基本就位，再用全站仪、水准仪测量轨顶的平面位置和高程是否符合要求，如果误差在允许范围内，则可进行第三个小方块和第二节导轨的安装。依次安装第四个小方块。
总结：在水利工程测量中重点对控制测量和施工放样各个过程中的细节以及技术问题进行深入探讨，结合多年从事工作的实践经验，希望可以为类似工程测量提供一些参考价值。